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  • 产品名称: 转子焊接
  • 发布日期: 2017-07-04
  • 简要说明:
    转子是汽轮机的核心部件,其结构形式很多,根据加工方式、用途不同分为:整锻转子、套装转子、焊接转子和组合转子等。焊接结构的转子具有其他结构的转子所不具备的优势: ①设......
  • 详细介绍
转子是汽轮机的核心部件,其结构形式很多,根据加工方式、用途不同分为:整锻转子、套装转子、焊接转子和组合转子等。焊接结构的转子具有其他结构的转子所不具备的优势:
①设计灵活、结构紧凑,可利用较小的锻件,易于锻造,易于保证内在质量;
②内部可形成空腔,减轻了转子重量,减薄了壁厚,使转子的内外温差降低,减小了转子热应力,也提高了临界转速;
③由于转子由多个轮盘组焊而成,每一段轮盘都可进行完善的热处理,易于各截面进行探伤检查,发现缺陷时也易于返修和更换;
④可避免整锻转子在温度作用下因钢锭成分、组织及性能方面的不均匀而引起变形;
⑤转子各部分可采用不同材料,以满足不同工作部位对材料性能的不同要求,合理的使用合金材料;
⑥采用焊接转子可解决优质大锻件锻造难度大的问题;
⑦大功率机组汽轮机如采用焊接转子则更适合用于调峰机组。但是,焊接转子对材料的焊接性能要求高,焊接技术复杂,焊后的探伤要求高和难度大已成为制约焊接转子发展的瓶颈。

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