导轨淬火机床-防止工件开裂-淬火设备技术-新闻资讯-东莞海德维科技有限公司

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导轨淬火机床-防止工件开裂

发布日期：2020-01-14
点击数：183

　　导轨淬火机床重载齿圈使用方案1进行试制，结果发现试验齿根出现裂纹，且淬硬层分布不均匀，齿根和齿顶硬化层较深（3.6mm和2.3mm），但节圆淬硬层深度远低于技术要求的有效硬化层深值（1mm）。

　　导轨淬火机床齿根开裂问题优化，经初步检测，齿根裂纹附近有高点和接刀痕等铣齿缺陷。分析认为，上述缺陷在局部位置产生应力集中，并在感应淬火过程中与组织应力、热应力相互叠加导致局部应力过大而开裂。

　　导轨淬火机床为验证上述猜想，对该齿圈的齿面进行打磨处理，并挑选无明显异常的齿条采用方案2进行试制（具体工艺参数与方案1相同）。经磁粉探伤，方案2试制齿条未发现感应淬火裂纹。同时，对裂纹的失效分析结果也进一步证实了铣齿缺陷导致了齿根开裂，具体分析过程不作赘述。　　导轨淬火机床经检测，方案2试制齿条的齿顶、齿根和节圆处的有效硬化层深与方案1结果相近，分别为3.6mm、2.3mm和0.8mm，有效硬化层分布无法满足产品技术要求。

导轨淬火机床检测

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